Автомобиль «Москвич»-2141 имеет две прямоугольные фары 8704.46 Ц (левая) и 8704.46 Яе (правая) с галогенными лампами категории Н4 и лампами габаритного света Т8/4. Световой пучок фары можно регулировать поворотом отражателя 3 (рис. 8.13) в вертикальной и горизонтальной плоскостях с помощью винтов 2 и 8. Конструкция фары разрешает изменять наклон (вниз) светового пучка фары в зависимости от нагрузки автомобиля. При уверенностью нагрузке автомобиля дополнительный винт корректора на корпусе 1 фары следует повернуть до упора вправо. Гидрокорректор разрешает изменять наклон

фары с места водителя. Он состоит из заполненных незамерзающей при низкой температуре жидкостью рабочего и исполнительных цилиндров и соединительных трубок. Рабочий цилиндр установлен на панели приборов.

Дополнительную лампу 11 габаритного света типа А 12-4 крепят в патроне пластины 3 с помощью пластинчатой пружины. Провод, идущий к лампе габаритного света, зафиксирован подпружиненным зажимом на контактной пластине 1.

В прямоугольной фаре 34.3711 автомобиля ГАЗ-3102 «Волга» устанавливают галогенную лампу 2 типа АКГ 12-60+55 - ХЛ2 (рис. 8.12) и лампу 5 габаритного света. Фара имеет приспособление для корректировки наклона светового пучка в зависимости от нагрузки. Ручку 10 корректора устанавливают в 2 положения, сообразные уверенностью нагрузке и ненагру-женному состоянию автомобиля. Для замены лампы снимают крышку 3. Регулировка светораспределения фар в горизонтальной и вертикальной плоскостях осуществляется ручками 9 и 11. Доступ к регулировочным ручкам предусмотрен со стороны подкапотного пространства автомобиля.

Автомобиль «Москвич»-2141 имеет две прямоугольные фары 8704.46 Ц (левая) и 8704.46 Re (правая) с галогенными лампами категории Н4 и лампами габаритного света Т8/4. Световой пучок фары можно регулировать поворотом отражателя 3 (рис. 8.13) в вертикальной и горизонтальной плоскостях с помощью винтов 2 и 8. Конструкция фары разрешает изменять наклон (вниз) светового пучка фары в зависимости от нагрузки автомобиля. При уверенностью нагрузке автомобиля дополнительный винт корректора на корпусе 1 фары следует повернуть до упора вправо. Гидрокорректор разрешает изменять наклон фары с места водителя. Он состоит из заполненных незамерзающей при низкой температуре жидкостью. рабочего и исполнительных цилиндров и соединительных трубок. Рабочий цилиндр установлен на панели приборов, а