Напряжение питания ламп накаливания на автомобиле зависит от настройки регулятора напряжения, состояния источников электроэнергии и цепей питания световых приборов, от количества включенных потребителей, сечения и протяженности соединительных проводов. Лампы обязаны выдерживать вполне вероятные в системе электрооборудования автомобиля колебания напряжения. Автомобильные лампы работают в условиях вибрации и тряски, в следствии этого обязаны быть механически прочными. Крепление колбы к цоколю обязано выдерживать усилие, прилагаемое к лампе, когда она вставляется в патрон или же вынимается из него. Лампы обязаны надежно сдерживаться в патронах при значительных вибрациях, характерных для. эксплуатации автомобиля. Снижение вибрационных нагрузок на нить накала и приспособление для закрепления лампы в патроне достигается за счет эластичной подвески патрона или же светового прибора на автомобиле.

Лампы накаливания отличаются по назначению, конструкции, по электрическим и светотехническим параметрам (табл. 8.2) Отечественные автомобильные лампы имеют обозначение типа (например, А 12-45+40), в которое входит буква А (автомобильная), распоряжение на величину номинального напряжения (6,12 или же 24 В) и потребляемую мощность в Вт нитей накаливания дальнего и ближнего света. Значения мощности двухнитевых ламп пишутся одно за другим через символ «+» К перечисленным составляющим обозначения типа лампы может быть через символ «-» добавлена цифра для указания модификации типа. В обозначении типа галогенных ламп (например, АКГ 12-60+55) дополнительно введены буквы К. (кварцевая) и Г (галогенная) Буквенные обозначения МН и С относятся к портативным и софитным лампам соответственно.