Международная система обозначений световых приборов

Большое внимание уделяется нормированию характеристик автомобильных световых приборов. В 1958 году в рамках Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии при ООН (ЕЭК ООН) было подписано «Соглашение о принятии единообразных условий официального утверждения и о обоюдном признании официального утверждения оборудования и частей механических транспортных средств» В развитие этого Соглашения разрабатывают прилагаемые к нему Правила. Отечественные стандарты на автомобильные световые приборы разрабатывают с учетом требований Правил ЕЭК ООН.

Разработке единых технических требований, предъявляемых к структурному составу осветительных и светосигнальных приборов, к их светотехническим характеристикам, способствовало развитие Международных автомобильных перевозок.

На соответствие Правилам ЕЭК ООН световые приборы проверяются в особых светотехнических лабораториях. Автомобильные световые приборы, коие успешно прошли проверку на соответствие Правилам ЕЭК ООН, получают символ международного утверждения (табл. 8.1) Символ международного утверждения наносится на рассеиватель или же основной корпус светового прибора и представляет собой круг, в котором проставлена буква Е и отличительный номер страны, выдавшей официальное утверждение. Порядковые номера странам присвоены в хронологическом порядке ратификации ими Соглашения (например, 2 - Франция; 4 - Нидерланды; 7 - Венгрия) Под кругом или же справа от него указывают номер. официального утверждения.

Под кругом над порядковым номером официального утверждения может стоять горизонтальная стрелка. Направленная вправо стрелка на фаре головного освещения говорит про то, что фара сконструирована для эксплуатации в странах с левосторонним движением на дорогах. Двухстороннюю стрелку имеют фары, коие за счет перемещения лампы или же оптического элемента имеют все шансы быть использованы как при правостороннем, так и при левостороннем движении. На фарах, используемых на дорогах с правосторонним движением, стрелка не ставится. Стрелка на рассеивателях светосигнальных фонарей указывает направление, в котором обеспечивается наибольший геометрический угол видимости в горизонтальной. плоскости. При установке передних и задних указателей поворота острие стрелки обязано быть направлено к наружной части автомобиля, а при установке боковых указателей поворота - к передней части автомобиля.


Международная система обозначений световых приборов №1

Над кругом знака официального утверждения фар головного освещения наносят квадрат, в который вписывают бу ...

Международная система обозначений световых приборов №2

Одно- и двухрежимную работу сигналов торможения кодируют в квадрате над кругом знаками S1 и S2. На световых ...
 
Из сети: